Flyga till Gotland

Hejsan på er allihop!

Jag hade tänkt att flyga till Visby i sommar.
Är det någon här som gjort det och som har några bra tips?

Har planerat att navigera efter både vanlig instrumentnavigering men tar med mig dubbla gpser för att vara på den säkra sidan.

Flyger från Säve och tänkte flyga raka vägen via HAR och JON direkt till Visby med inpassering Karlo.

Tacksam för lite tips och erfarenheter.

Mvh Charlie

 

Hej. Låter som en bra rutt.
Jag har varit över där en gång och ska dit i sommar igen.
Några tips är att välja en hög flygnivå, flyg på dagen, tanka fullt och försök att alltid ha båtar i sikte om du måste nödlanda.
Trevlig resa

 

Är det internationellt vatten man passerar? Hur är det med färdplansreglerna?

Måste kommunikationen ske på engelska?

 

Tack för snabba svar! Jag tänkte flyga på FL85 dit och FL95 hem om vi kommer så högt
Jag flyger naturligtvis på dagen och bara om det är fint väder.

Man flyger över internationellt vatten men vad jag förstår så ligger luftrummet under Sweden Control?

Någon som vet om man kan flyga direkt till Karlo eller måste man välja någon annan inpasseringspunkt? Karlo = utpasseringspunkt??

 

Jag har för mig att svenska flygfält har en del matnyttiga tips på Visby-kortet. Det gav i alla fall förr mer info än den man får från AIP...

 

Man passerar internationella gränsen, men det är sweden control hela vägen så det går bra att prata svenska. Dock måste du ha en ATS färdplan

 

Hej Charlie, Karlo funkar alldeles utmärkt.
Om du sen tänker efter på halvcirkelregeln, ost=ojämn så blir det ännu bättre .
hursomhelt så är alla från Östgöta till Stockholm och Visby ganska liberala med höjder och man brukar få det man önskar både öster och västerut.
Har varit i Visby många gånger och det är alltid lika trevligt att komma dit

mvh / Mats B

 

...och glöm absolut inte flytvästen (och kanske inte livbåten heller)!

 

Observera att lultrummet till Visby TMA är okontrollerat,G-luft.

Det är Du som befälhavare som bestämmer höjden,inte trafikledningen.

Dom har inte tid att vara petiga,man tar för givet att vi alla vet halcirkelregeln och hur man tillämpar den i Sverige.

Eller?

/TOC

Om man flyger ensam i lufthavet spelar det nog ingen roll vilken höjd man väljer,eller "hamnar"

 

Om du skall stanna några dagar på Gotland kan du ta dig ner till hamnen och hyra en bil till priset av några hundralappar per dygn. Känner du sen för ytterligarenen flygning så ta en flygtur upp till Bunge flygfält och sov över på vandrarhemmet som ligger direkt vid flygfältet. En mycket vacker flygtur och dessutom en möjlighet att se Fårö och den speciella naturen där.
Lycka till med Gotlandsbesöket. Ps. Jag brukar ta ett par turer till Gotland varaje sommar. Det blir liksom en längtan att återkomma då man har varit där en gång.

 

Hej,
om du planerar att hyra cykel så kontakta någon av uthyrningsfirmorna innan så hämtar de upp er på flygplatsen. För en god middag testa Stenkyrka mejeri. God frukost finns på kafeet vid Lummelundagrottorna.

Just my 5 cents...

MVH
Patrik

 

Beträffande cykel vill jag påpeka att även flygklubben hyr ut sådana. Kanske inte alltid toppenskick men billigt . Där kan man ju dessutom övernatta om man vill...

Ett tips föresten... Det är närmare till byn från flygklubben så det är bättre att taxa dit och parkera där än på gästparkeringen vid terminalen. Ring i förväg och fråga om koden till grinden. (Och hoppas att det finns folk där när ni kommer för de är alltid lika trevliga)

Och det viktigaste! Beställ solsken för Visby är lika härligt när solen skiner som tråkigt när det blåser kallt och regnar

 

Flög själv till Visby för ett par dagar sedan. Fick klarering för FL95 både på dit- och hemvägen av Visby control, och de gav mig även inpassering via hamnen istället för Karlo (kanske de ville skryta med sin fina stad, eftersom inpassering via hamnen skulle komma att innebära en anslutning i varvet via staden). Ett resmål väl värt att besöka enligt mig - inte minst för er som aldrig varit på FL95 över öppet hav förut.

 

FL95? För kärrorna i klubben tar det nog en förmiddag att ta sig upp dit

 

inte nödvändigtvis en hel förmiddag, men ungefär hela första sektorn av Östgöta TMA om man startar Kungsängen :e

 

Flög du på FL095 hel vägen hem?

/TOC

 

Nästan, fick gå ner på FL65 på grund av moln när jag närmade mig land.

 

Tack för svaret.

Var bara nyfiken varför man väljer att flyga fel höjd i okontrollerat luft.

Bra att veta att folk ignorerar halvcirkelregeln.

Att man flyger valfri höjd/klaredad höjd i TMA/C-luft över FL 100 är helt ok,det kan blir vilken höjd som helst.

/TOC