Control blir Approach

Från och med den 17:e juni kommer en hel del Control frekvenser i Sverige döpas om till Approach. Dock inte överallt, t ex Sweden Control byter inte namn.

Mer info finns i senaste AIRAC på 1000+ sidor, som jag måste gå igenom och uppdatera OFM.

https://aro.lfv.se/Editorial/View/IAIP?folderId=21

 

Alla terminalkontroller byter till "approach". Såvitt jag vet är Sweden control det enda svenska kontrollorgan som använder "control" och inte är en terminalkontroll.

 

Finns någon praktisk skillnad annat än att de byter namn?

 

Nej. LFV skriver att det är en anpassning till internationell standard för anropssignaler.

 

Ska inte något som har en approach control också ha en departure control?

 

Approach uppfyller den funktionen. Om man t ex flyger söderut genom Copenhagen TMA så pratar man med Copenhagen Approach trots att man inte avser landa där. Själv tycker jag det låter lite konstigt.

 

Är det väldigt mycket trafik så kan det finnas separata departurefrekvenser.

 

Ja, vid mycket trafik(ganska sällan i Sverige) finns det områden som har både ”Departure”, ”Approach” och ”Arrival”.

 

Det stämmer, men enligt AIP finns det ingen "Departure" på dessa flygplatser. Kanske kommer släppas via NOTAM om behovet uppstår, men det tvivlar jag på.

 

Vad säger @control om detta? Dags att byta profilnamn?

 

lol