För billig IFR-utbildning?

Jag tycker att det ser för billigt ut, gör det inte det?

http://www.fastifr.com/

 

Jag tolkar det som att priserna som visas är för 20 timmar i simulator. Resterande 20 timmar bakom spakarna får du nog fråga dom vad de tar för. Samtidigt är det fullt möjligt att hyra en ME-kärra i staterna för runt 2000 spänn i timmen (exkl. lärare) och visst är det generellt billigare att ta en IR i USA. Men det är lite skillnad på det praktiska flygandet där och här så räkna med att lägga några timmar med lärare i svenskt luftrum när du väl är tillbaka och ska flyga upp för TS.

 

Billig ???

Du kan få godkänd IR simulator med instruktör i Sverige för 900.- svenska...

Däremot är 20 tim på tre dagar korvstoppning.

Sant att flygning i USA är billigare än här, men det man sparar förlorar man med råge när man skall konvertera till EASA.

 

"Sant att flygning i USA är billigare än här, men det man sparar förlorar man med råge när man skall konvertera till EASA."

Är det så?

Hur är det med teoridelen i Usa om man vill flyga upp me, ir, cpl?

/M

 

Teorin får man göra om.
Konverterar man ett FAA PPL kan man skriva enbart Air Law och Human Factors, men vid dom andra certifikaten får man ta om det från början.

Praktisk IR flygning i USA är enkel, här skall du kunna göra en NDB procedur och inflygning.

 

Hej Jonas,

Jo, det finns en sådan möjlighet att flyga upp för ett CBIR utan teori, med endast ett utökat muntligt förhör av kontrollanten, under förutsättning att du har 50 tim IR som befälhavare i flygplan. Dvs efter att du tagit din IR behörighet. Och har du bara en FAA IR behörighet måste du alltså låna ett N-registrerat flygplan i 50 timmar för detta.

Hur som helst så skall du vara anmäld till uppflygning av en flygskola, som kommer att på din kostnad se till att du är på standard både i teorin och praktiken.

...så billigare blir det inte...