Ingripande av civilt luftfartyg

Jag har egentligen två frågor angående dokumentet "Ingripande av civilt luftfartyg" som ska vara med vid all flygning.

Har luftvapnet (antar att det är luftvapnet som är aktuellt) tillgång till kärror som går så långsamt att de kan utföra ett ingripande mot mig när jag kommer puttrande i 80 knop ultralätt?

Hur vanligt, eller hur många gånger, har ett ingripande av civilt luftfartyg över huvud taget skett i sverige?

 

Ingripande är inte så dramatiskt som det låter, ibland måste flygplan med strömbortfall identifieras eftersom de kommer smygande radio- och transpondertyst.

http://www.lfv.se/AIP/ENR/ENR%201/ES_ENR_1_12_en.pdf

Jag vet inte hur ofta det sker på riktigt så att säga men det övas i alla fall regelbundet. Man kan läsa mer på sidan 10 i FFK-nytt nr 1 2007:

http://www.ffk.se/PDF/ffknytt/ffknytt_2007_1.pdf

 

Helikoptrar kan gå ganska långsamt.

Och jag har pratat med en JAS-pilot som har interceptat en långsam liten propellerkärra. Visst har dom problem att hålla 80 knop, men dom kan ju alltid cirkla kring dig. Du lär ju inte köra ifrån dom.

 

Helikopter! Det är ju självklart, hade ingen tanke på det.

 

Ett annat effektivt sätt att påverka ett lätt flygplan som kanske inte förstår de direktiv han får av det prejande luftfartyget är ju att man gör en förbiflygning låg fart med en JAS 39 och placerar ändvirvlarna så att den lille inkräktaren blir litet omtumlad.
Det kan säkert ge resultat :laugh