Planering av X-C

Ja, då var det dags att genomföra den sista delen av min flygutbildning som består ut av en navigeringsflygning med en total distans om 150 Nm.

I skrivandets stund sitter jag och planerar färdvägen och har den ganska klar för mig. Det jag ägnar mig åt nu är att leta fram bra landmärken från kartan som jag kan nyttja som uppfång och referenser under flygningen.

Anledningen att jag lägger mer tid på det nu är för att sist jag genomförde min korta navigeringsrunda upptäckte jag hur svårnavigerat det kan vara när det är ett myller av både små och stora sjöar, samtidigt som man har motljus och lätt dis.

Därför vill jag genom denna kartrekognosering analysera sträckan medan jag fortfarande befinner mig på marken :e När jag är uppe i luften vet jag av erfarenhet att det inte finns så mycket tid att genomföra någon större revidering av de förberedelser man gjort på marken. Detta eftersom man flyger enligt VFR och måste hålla ständig uppsikt ut runt flygplanet.

Jag återkommer med mer information när jag närmar mig genomförandedatumet!

 

- Ja, 150 Nm är ett krav enligt JAR-FCL!

Mig veterligen så finns det ej någon sådan begränsning utan det är upp till dig att tillsammans med din flyglärare bestämma lämplig flygsträcka.