PPL-utbildning i Stockholm

Det är många parametrar som spelar in för varje elev:

Flygfält nära, vissa vill ha teori på plats andra via webben, en lärare som är suverän för en elev fungerar inte med en annan. Vissa gillar att skola med grundinstrumentering och sporre, andra vill ha en hal maskin med EFIS, vissa skolor lyckas få ihop tillräckligt med elever för att kunna göra gemensamma långresor under utbildningen, vissa kan erbjuda lektioner dygnet runt, andra endast på kvällar/helger, en del vill att det skall vara professionellt men opersonligt som en bilskola andra vill direkt känna gemenskap och att de gått med i en klubb osv.

Med undantag av ett bolag som gått i KK sen flera år så har jag faktiskt inte hört någon allvarlig kritik mot någon svensk leverantör av flygutbildning (räknar inte in vad som skrivits i tråden)