När börja sjunka på NDB approach

Hej,
länge sedan man flög en NDB. När är det egentligen man får börja sjunka om man tar ESMK NDB 19 som exempel? Har för mig att det va när man är established (alltså i princip svängt färdigt mot 184 grader inbound mot OEM). Men minns inte vad den exakta definitionen är.

 

+/-5 grader på inbound track va det visst

 

Finns det någon bra pedagogisk beskrivning av hur man flyger approacher on-line för en som är nyfiken?

 

http://www.luizmonteiro.com/Learning_VOR_Sim.aspx

Här finns schyssta simulatorer för NDB och VOR. Där kan man träna lite när man väl har hittat några bra instruktioner på hur man gör. Jag hade inte riktigt tid att leta efter just nu...

 

I aim finns beskrivningar av hur det går till. Det finns smärre skillnader mellan USA/Europa men det mesta är same/same, se kapitel 5:

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/AIM/TOC.html#Chapter 1. Air Navigation

 

Det är vad man brukar säga, men jag har ingenstans sett något officiellt material där det står. Antagligen kan man läsa ut det ur toleranserna i PANS-OPS, men det är inte något lättläst dokument.