begreppet färdtillstånd

Hej!

På radiokursen för UL har jag bestämt för mig att orden "klar" eller "klarerad" sades användas av flygledningen för att berätta att en pilot fått tillstånd att åka igenom t.ex ett TMA.

Nu upplever jag att flygledarna ofta i verkligheten säger saker som:

"Färdtillstånd söderut i Stockholm TMA på 3000 fot".

Varför säger de så? Varför inte:

"Klarerad söderut i Stockholm TMA på 3000 fot"

?

Om man läser här:
http://www.transportstyrelsen.se/publicdocuments/PDF62.pdf

Så kan man få uppfattningen att ordet "klarerad" verkligen är korrekt fraseologi, och att ordet "färdtillstånd" inte är det.

Så varför används ordet färdtillstånd så mycket?

 

Själv har jag aldrig hört frasen "färdtillstånd", så det kanske bara är lokalt?

 

Färdtillstånd är det uttryck som gällt i alla tider, men som man av ngn anledning för ett par (5-10) år sedan fick för sig att byta ut mot "klarering".

Ordet färdtillstånd sitter dock djupt rotat hos många flygledare, framför allt hos de som inte pratar svenska så ofta på frekvensen.

 

Har full förstående att man blandar,vi privatflygare har inte lärt ens hur man utalar väderstrek.....:laugh

/TOC

 

Det var efter detta man ändrade färdtillstånd till klarering....

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=96122

/TOC

 

TOC: Angående det där med väderstreck, vad menar du då?

Ska man inte säga "söderut"? Borde det vara "åt söder" istället?

 

Komentaren var menad med glimten i ögat,delvis.....

24 § Väderstreck samt riktningar uttryckta i väderstreck skall, när svensk fraseologi används, anges enligt följande:
Norr NORR
Nordost NORDOST
Öster OST
Sydost SYDOST
Söder SYD
Sydväst SYDVÄST
Väster VÄST
Nordväst NORDVÄST

MVH/TOC

 

Okay, så korrekt fraseologi hade varit nåt i stil med:

"Klarerad i riktning syd i stockholm TMA"?

eller

"Klarerad sydlig kurs i stockholm TMA"?


Känns inte riktigt som bra svenska, men det behöver förstås inte betyda att det är dålig fraseologi.