Mavia-plan vände

Discussion in 'Flygsäkerhet' started by Micke_xyz, Jan 16, 2012.

Watchers:
This thread is being watched by 1 user.
  1. Micke_xyz

    Micke_xyz Medlem

    Ett Mavia-plan på väg till Umeå vände i förra veckan tillbaka till Bromma efter att det indikerats att något var fel på klaffarna.

    Hade en bekant ombord och enligt denne så var man halvvägs. Varför väljer man då att vända? Det var ju endast en felindikering, inte att de exempelvis inte fick in klaffen hela vägen. Har man kommit halvvägs är ju klaffarna infällda tycker man.
    Är det endast tillgången till tekniker som gör att man vänder?

    http://www.vk.se/Article.jsp?article=509484
     
    Micke_xyz, Jan 16, 2012
    #1
  2. Fredrik

    Fredrik Moderator Staff Member

    Låter inte som ett helt orimligt antagande att det är på det viset. Tillgången till reservdelar om något måste bytas ut kan väl också påverka ett sånt här beslut. Just my 2 cents...
     
    Fredrik, Jan 18, 2012
    #2
Loading...
Similar Threads
  1. Fredrik

    Använder du elektroniska checklistor i Garmin 1000?

    Fredrik, Aug 29, 2017, in forum: Café Flygfyren
    Replies:
    4
    Views:
    875
    Larscho
    Aug 30, 2017
  2. Flygandetunnan

    Vilken instans vänder jag mig till för förkortad färdplan/trafikinformation?

    Flygandetunnan, Aug 15, 2017, in forum: 033 Färdplanering
    Replies:
    6
    Views:
    1,721
    Flygandetunnan
    Aug 16, 2017
  3. Tomcaten

    Äntligen ett överlevande haveri!

    Tomcaten, Sep 25, 2015, in forum: Nyhetstips
    Replies:
    1
    Views:
    1,247
    Fredrik
    Sep 26, 2015

Share This Page