Är det någon som vet vad som händer med de nya flygcerten och nya klassningen av flygplan som väger under 2000 kg? LAPL tror jag att det kommer att benämnas. Det skulle väl komma något under 2010 eller ligger det längre fram i tiden? Jag tror att det är jätteviktigt att det sker något på privatflygsidan för att sporten inte ska dö ut helt. Jag kan ju se till mig själv och hur jag känner inför att betala 12-1300:-/h för att flyga. Än mer tar det emot att betala bort emot 110 000:- för ett PPL
Roger. Jag håller med i ditt resonemang. Jag är också intresserad av hur dom kommer göra ang. detta, Det finns ett som heter ELA-1 också, MTOW 1000kg. För min skull är jag mest intresserad av att veta om jag enkelt kan konvertera mitt UL-B till dessa ( European light aircraft) Tyvärr tror jag ingen här på fyren har en bra förklaring då alla vi döljs i samma dunkel med avsaknad av info från myndigheterna. Det bästa du kan göra är ringa Transportstyrelsen och be dom koppla dig till ansvariga ang flygcertefikat och där efter fråga. Vet inte dom så kanske KSAK kan hjälpa dig ? Posta gärna svaren här om du ringer dom. Flyg säkert alla! MVH Johan
