Försäkring USA

Hej!

Jag har flugit på några klubbar i USA som har försäkring inkluderat i hyran. Det blir en tripp i sommar igen, dock så blir det kanske en klubb som har krav på egen försäkring. Har blivit rekommenderad i USA att kontakta https://www.avemco.com/NonOwned/Rates.aspx . Dock så vill jag bara teckna för 3-4 veckor.

Är det någon här som köpt renters insurance "over there" och med kortare försäkringsperiod och var? Någon rekommendation?

Mvh

Jonas

 

Tydligen ingen här som köpt försäkring i USA. ;(

Kan dela med mig lite info:

Ringde häromdagen och pratade med ovanstående försäkringsbolag. I princip ingen som har försäkring mindre än 1 år. Man kan säga upp den tidigare och få tillbaka hälten av premien.

De flesta hyrställen jag kollat vill ha en ansvarsförsäkring (Standard Bodily Injury and Property Damage Liability) som täcker

Each Person Property Damage Each Accident
$25,000 $250,000 $250,000

Samt försäkring för flygplanet (Aircraft Damage Liability) som täcker minst $10,000.

Detta blir 95+155=250 dollar (enligt listan i förra inlägget). (Man kan även teckna den via AOPA och få 5% rabatt). Jag kan säga upp den efter en månad och totalkostnaden blir ca 125 dollar. Onödigt mycket om man inte planerar att flyga så mycket men inte så farligt i relation till flygplanshyra och det skydd man får.

Jonas

 

Tack för ditt uttömmande svar! Det är lite småskrämmande när man tänker på vad som juridiskt/ekonomiskt skulle kunna hända om nåt går snett..... (bortsett från fatala skador ) Jag tror det är många som flyger där utan tillräckligt försäkringsskydd (iof försäkring i allmänhet...).

Lite nyfiken... Du flög från Las Vegas till SoCal. Mellan vilka flygplatser flög du och vilken rutt? Hyrde du plan? VFR eller IFR. Säsong?

Jag länge tänkt att flyga från typ L.A till Las Vegas. Får se om det blir av i år. Finns det någon "lugnare" flygplats där i Las Vegas som har bra transportmöjligheter in till stan?

Tar gärna emot lite tips i allmänhet för en sådan X-country (har mest gjort lokala turer)!

Mvh

Jonas

 

När jag hälsade på en kompis som genomföre en flygutbidlning i San Diego flög vi x-country från San Diego till North Las Vegas Airport ( http://www.vgt.aero/index.html ). Den här flygplatsen är lugnare jämfört med McCarran.

/F

 

Tack för tipset Fredrik! Vad åkte ni för rutt? Mellanlandningar? Hur åkte ni in till stan? Taxi, hyrbil?

Jonas

 

När jag var där flög vi fyra stycken personer i en Duchess 76 från San Diego direkt till North Las Vegas Airport. Det tog ungefär 2 timmar. Radiotrafiken i Las Vegas var galet intensiv. När vi hade landat så tankade vi upp kärran direkt för resan tillbaka och jag tror det var anledningen till att vi parkerade gratis. In till downtown Las Vegas blev vi skjutsade i någon form av limousine. Gratis dessutom.

Jag har en hel del oredigerat videomaterial från den här flygningen. Får jag bara tid ska jag försöka klippa ihop det till någonting bra.

 

Tack joflin och Fredrik, intressant o bra info! Får hoppas att det blir nåt!

joflin, är du en av de flygförarna som blivit lokförare?

Jonas

 

Las Vegas

Hallå!

En liten rapport. Kom tillbaka idag från Las Vegas till L.A.

Flög från Los Angeles/El-Monte(300') till Hendersson/Las Vegas (3000') och stannade där två dagar. Tillräcklig försäkring ingick i flygplanshyran, 95 dollar/h (ej airbourne, mao hobbs=motorn igång).

Sträckan var 189NM. Tog lite över 2h åt vardera håll beroende på vind. Otrolig upplevelse, Fick ligga ganska högt för att kunna passera bergskedjorna mellan L.A och Vegas, mao cruisade på 8500-9500. När jag landade i Vegas så kom en "follow me" bil och guidade oss till fpl parkeringen + att vi fick åka med in till terminalen mm. Superservice. 9 dollar per dygn för parkering, ingen startavgift.

Som kuriosa så använde Air Nav Pro på iPad som stöd för navigeringen, riktigt bra! Dock så kunde man hitta ganska lätt om man följde motorvägarna eller VOR-fyrarna. Dock så tappade jag kontakten rätt ofta med ATC och ibland även med fyrarna i den bergiga terrängen.

Helt otrolig upplevelse, rekommenderas till er som funderat att på flyga i USA!

Bifogar två bilder, en över L.A och en över bergskedjan på 9500'.

Jonas

 

Ingen aning faktiskt, om du bara ska flyga på PPL-nivå så finns det ju en risk att du råkar ut för onödiga byråkratiska problem. Är inte 100% på att CPL och FI går att konvertera rakt av....Fast har du tid så testa om det går igenom.....

 

Ok, tror dock att du måste göra faa-teoriprov och en pc för att få använda IR-behörghet. Teorin är hyffsat lätt att klara. Kolla nån flygskola vad de säger.


Jonas