NQ-Inbakad i PPL skolning

Är det någon som använt sig av den möjligheten?
Att köra en del av de 45-timmarna som NQ?
Och om ni gjort detta hur gick ni tillväga?
Man skall väl anmäla/ansöka om det innan?

 

Det är ingenting man ansöker om, man bara skolar och gör sina timmar och gör ett godkänt teoriprov, därefter skickar man in lappen till luftis och hämtar ut sitt certifikat, och då är det klart!

 

Inbakat? Jag skolar själv till PPL + NQ just nu, och vi går enligt följande som står i BCL-C:

"Mörkerbevis. Om befogenheterna i ett
certifikat ska utövas under mörker, ska ytterligare
minst fem timmars flygtid i flygplan genomföras
under mörker, däribland tre timmars dubbelkommandotid
som inbegriper minst en timmes
navigeringsflygning samt fem starter och fem
fullstoppslandningar i enkelkommando. Denna
behörighet kommer att antecknas i certifikatet."

Det blir med andra ord 5 timmar extra.

 

Följande står i luftfartsystemet och flygoperativa procedurer, sidan 304 om NQ:

"Mörkerflygning ingår normalt inte i utbildningen för ett PPL. Vill man kunna flyga mörker med sitt PPL skall det i utbildningen ingå minst 5 timmar mörkerflygning, varav minst 3 timmar dubbelkommando, inkluderande minst 1 timme distansflygning.
Vidare krävs minst 5 starter och fullstopplandningar under EK.
Ovanstående timmar får ingå i de 45 timmarna för PPL om utbildaren ansökt om detta i sitt tillstånd."

Det som jag funderade över var sista meningen, vad det är för ett tillstånd dom menar?

 

Hej,
som du skriver, det är utbildaren, dvs. flygskolan som skall ha tillstånd att skola för NQ.
Det är sedan läraren som bedömer om du som elev klarar att ta mörkerdelen inom de 45 timmarna.
Enklast är väl att prata med din flyglärare om detta?..

mvh / Mats B

 

Jo precis. Det jag undrade var om det räckte att han hade tillstånd att skola NQ. Eller om det var nåt han ansökte om för varje elev.
Jag har tyvärr inte nån flyglärare ännu som jag kan fråga.

 

där ser man :tup