Nytt IR regelverk

Vore fantastiskt om det blev något liknande i Sverige. Jag har flera gånger denna sommar på grund av ställda flygningar insett att tillvaron skulle bli lite enklare om man hade en IR-behörighet.

 

Jag har följt lite trådar om FAA-IR i Europa. Det är åtskilligt många som flyger med N-reggat flygplan i bland annat Frankrike bara för att det varit lättare att ta FAA-IR. Det möjligheten tas bort tror jag snart (nästa år?). Tror det har varit rätt mycket påtryckningar därnere för att driva fram en nationell lösning eftersom EASA inte verkar ge med sig när det gäller ett PPL/Light/Enroute/mm-IR som föreslagits. Jag känner mig pessimistisk när gäller en lösning här. Men jag hoppas!!

Jonas