Haveri i Norrköping

Skönt att det gick bra!! Flygplan finns det flera att köpa..

 

Intervju med piloten: http://www.expressen.se/nyheter/mirakelpiloten-om-skrackminuterna/

 

De misslyckade startförsöken får mig att tänka på att man på vissa Rotax 912-installationer behöver dra av till 25 % gas eller tomgång, för att motorn ska kunna återstarta. I så fall ska det finnas med i nödchecklistan. Vi har en Zephyr i klubben, så nästa gång jag får tillfälle ska jag testa huruvida vårt plan förmår att återstarta med gasreglaget på 75%. (På plattan, stänga bränslekran, vänta tills motorn dör, öppna bränslekran, nödchecklista, återstartsförsök med 75 % gas)