Ryssland stör ut GPS-signaler

Kan vara intressant att läsa.

https://www.nrk.no/finnmark/stoy-fra-russland-slo-ut-gps-signaler-for-norske-fly-1.13720305

Har ni varit med om något liknande? Mina GPS enheter (iPad, telefon, extern GPS), har alla dött ut och kommit tillbaka samtidigt ett par gånger över Östersjön. Jag undrar om der beror på det, det är inte så långt till Kaliningrad härifrån.

 

Det är ju tyvärr ett problem med GPS; Det är tämligen enkelt att störa ut. Signalstyrkan är så pass låg att det inte krävs så mycket för att störa ut den. Det har väl bl.a. varit tal om att återinföra LORAN som backupsystem för fartygsnavigering. Det går fortfarande att störa ut såklart, men det kräver mycket starkare störsändare och även då stör man inte ut ett lika stort område. Men ja, det kostar ju... så det lär ju inte hända innan det blir ett faktiskt problem.

Har dock ingen personlig erfarenhet av att ha förlorat GPS-signal.

 

Jag har läst på annat håll av en pilot som ofta flyger privat till Egypten. Han säger att över de centrala delarna av Kairo där de statliga myndigheterna ligger slutar GPSen alltid att fungera. Flygtrafikledningen övergår regelmässigt från egennavigering till radarledning när en flygning passerar över Kairo.

 

Det är enkelt att störa ut GPS. Så enkelt att privatpersoner kan göra det med en blygsam investering:
https://www.cnet.com/news/truck-driver-has-gps-jammer-accidentally-jams-newark-airport/

Hur är det med GLONASS, är det någon som upplevt att det störs ut?

 

Inget jag upplevt men det lär lida av precis samma svaghet som GPS, nämligen svag signalstyrka. Det är problematiskt att få till stark signalstyrka från satteliter på något praktiskt sätt. En markbunden störsändare behöver sällan vara starkare än 1-10 watt för att störa ut t.ex. GPS.

 

En fördel i alla fall med iEnhet är de lyssnar inte bara på GPS men även Glonass. Jag har svårt att tro att ryssarna skulle störa sitt eget system.

 

Eh.. som test.. varför inte? Det händer i t.ex. USA lite då och då har jag förstått, antingen som direkt test eller som konsekvens av annan aktivitet. Gäller skarpt läge är jag övertygad om att de kan neka åtkomst till GLONASS utan att behöva nyttja störsändare. Förmodligen finns, likt för GPS, möjlighet att strypa precisionen för icke militära användare.

 

Förlorade gps signal på båda system i dag på flygning från Visby till Arlanda kl 16:18L. Flyget bakom meddelade samma problem. Jag har haft det innan för ungefär 6mnd sen från Riga. Jag läste artikkelen från Norge efteråt och undrar om lufttransportstyrelsen har mer information eventuellt statistik på problemen.

 

Intressant, rapportera det som en Aviation Safety Report/ASR så att det loggas ordentligt för det är ju allvarligt.

 

Ja det gjorde jag. Men inte när det hände förut eftersom jag tänkte det var något med planets teknik. Undrar om det finns fler rapporter i Sverige.

 

En intressant fråga i sammanhanget, hade du mottagare med enbart GPS-mottagning, eller även GLONASS?

 

Hej, tyvärr har våra FMS system endast GPS capabilities som GNSS. Problemet är när GNSS systemen tappar signal utan varning att det kan ta lite tid för DME/DME bliver aktiverat och uppnår tillräckligt RNP.

 

Störning i GNSS är aktuellt igen nu med ryssen.

Hur påverkar det er som flyger i syd-östra Sverige?
Märker ni av det?
Blir era tracks på Skydemon hackiga?

Nyfiken ...

 

Har aldrig märkt något, men flyger mest lågt runt Gotland. Flyger man på > FL200 kan det nog märkas på stora avstånd.